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    貴州科陽之星金屬制品有限公司

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    云南水馬

     

     

                


    產品詳情


    一、產品介紹:

    水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物,通常是上小下大的結構,上方有孔以注水增重(故稱水馬,注:不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬),部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長的阻擋鏈或阻擋墻。

    一般用于道路交通設施,在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。


    二、產品規格

    長1650*寬450*高635MM

    長1450*寬500*高800MM

    長1470*高度780*下寬430*上寬220MM


    推薦資訊

    1、涵洞施工前,準備相關材料、人員及設備進場,并作好施工時期的安全防護工作,對路基邊坡進行圍防護網,防止石塊等物體下滑傷人。

    2、基礎處理,可回填沙礫或砌筑片石砼。對基底進行平整,換填30-50cm厚的沙礫材料,密實度達到90%以上,選擇適當的流水縱坡3%左右。定出每道涵洞的中線和邊線。

    3、鋼制波紋涵管施工時,采用分段施工的方法,預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據涵長確定。作鋼質涵管推進時的滑軌,波紋涵管管徑根據工程需要可有不同的規格,整裝管管徑為0.5m--2.5m;每節管長度3米左右。采用內(外)法蘭螺栓連接。拼裝涵管管管徑為3m--8m。每個圓周方向有4---15塊板組成,板與板搭接高強螺栓緊固。

    4、如果涵長小于30米,金屬波紋涵管兩側與原涵寬度大于80cm,可將整道金屬波紋涵管在下游或上游向一端推進,就位以后,再進行一端擋墻的砌筑,四周的回填工作,可回填沙礫、碎石土,砌筑片石等,頂部采用漿砌片石或高壓泵送膨脹水泥沙漿。

    5、如果涵洞長大于30米,鋼制波紋管涵兩側與原涵洞寬度小于80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進,就位以后,可以將其固定,砌筑頂端的片石端墻,鋼制波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實;頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管四周填筑完畢以后,將第二節管運至,進行兩管的連接,鋼制波紋管涵的連接方式為內法蘭螺栓連接,工人可在管內連接。連接完畢后,以上述相同的方法進行回填。更多產品介紹請點擊此處


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